秒变老司机 哈弗H9冰雪大备战

2018-11-16 13:50:15 | 来源:北国网 | 编辑:孟凡玉 | 责编:董健雄

  冬季是考验个人意志和车技的季节,出行除了要做好抗冻的准备外,必要的冰雪路面行驶技巧也必不可少,尤其是对于新手司机来说,冰雪驾驶还是存在一定的困难。那么,作为硬派SUV的哈弗H9在冰雪越野中又有哪些贴心配置与驾驶技巧呢?小编为大家总结几条老司机的经验,希望对大家驾驶哈弗H9在冰雪路面行车有所帮助。

【名企风采秀】秒变老司机 哈弗H9冰雪大备战

  1、更换雪地胎 缓行并留意观察周围情况

  在雪地越野之前一定要将轮胎换成雪地胎,雪地轮胎橡胶不仅采用了特殊的配方,胎面花纹中密小的刀槽也能增加在冰雪路面的抓地能力,它可以极大地提升哈弗H9的抓地力,从而提升H9的越野性能,让越野更加随心所欲。

  另外,在看似平坦的雪地上行驶时要注意观察道路两侧的地形地貌,分清坑洞和水沟等。为了能够范围更广的看到前方的路况,可以将哈弗H9的座椅尽量调整到较高的状态,座椅的靠背最好调整到垂直的状态,保持慢速行驶并留意观察道路状况。

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  2、善用哈弗H9雪地模式

  在进入冰雪路面前,把哈弗H9的全地形模式切换到雪地模式,在此模式下,发动机将会提供较小的扭矩,变速箱以二档起步,避免扭矩过大引起车辆打滑,同时电子差速锁和TOD根据各驱动轮情况,灵活实现前后扭矩智能分配,保证了整车的牵引性能与越野性能。另外,冰雪路面上驾驶时,要避免突然降档,因为发动机的牵引制动可能导致H9打滑和失去控制。

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  3、哈弗H9防滑“利器”TCS(牵引力控制系统)

  哈弗H9在附着力低的路面起步或急加速时,驱动轮可能打滑,当监测到车轮打滑时,哈弗H9的牵引力控制系统可抑制驱动轮转速,避免车辆打滑、侧滑,保障车辆起步与加速的稳定、安全。在遇到车辆轻微失控时,不要惊慌,打完方向迅速回正,在哈弗H9的牵引力控制系统的辅助下可以轻松完成H9状态修正。

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  4、哈弗H9高性能ESP (防侧滑系统)为安全护航

  哈弗H9搭载的ESP博世9.0电子车身稳定系统集成了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、HBA紧急制动辅助系统、RMI防侧翻辅助系统等多种电子辅助系统,能在冰雪路况下有效地控制车辆滑移率。ESP防侧滑系统在转弯过程中非常实用,在哈弗H9正常模式开启ESP的情况下,当车身出现转向不足时、或者方向盘的转向稍微大一点,ESP系统会立刻对内侧的车轮减小驱动力,将多余的动力分配给外侧车轮,以此来将车身调整到比较可控的状态,给予乘员最大的安全保障。

  另外,在转弯过程中,还应尽量做到弯前减挡,不但有利于在弯中处理意外情况,而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速,提高路口的通过效率。

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  5、舒适玩转冰雪 哈弗H9高效三区恒温空调与座椅加热

  冬季玩雪,除了安全以外,最重要的莫过于车内的温控配置了,哈弗H9的高效三区恒温空调系统可以让驾驶席、副驾驶席以及后排空间可以分别按需调节温度并实现单独送风,确保不同位置的乘客都能感受适宜的乘车环境;座椅加热更不用说了,冬季必备“神器”,而且哈弗H9不止是驾驶位有座椅加热,副驾驶以及后排也都有。

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  虽然冰天雪地给出行造成了一定困难,但哈弗H9有这么多雪地暖心配置,正是一身越野本领的最佳用武之地,曾有汽车媒体在完成哈弗H9冰雪试驾后如此评价它:哈弗H9出色的安全保障及越野性能,使它在面对恶劣路况时,能凭借着出色的电子系统让车辆顺利通过。善用哈弗H9的贴心配置,你就是雪地越野老司机,让哈弗H9为你备战冰雪,带你畅玩冰雪世界。

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