大连:打造一带一路开放合作新高地

2018-12-04 08:49:22 | 来源:国际商报 | 编辑:邹莉 | 责编:董健雄

【一带一路】大连:打造一带一路开放合作新高地

  作为中国东北地区最大的开放口岸,大连自贸片区承载着引领带动东北老工业基地振兴和东北亚开放合作的重大使命,以开放倒逼改革,持续提升贸易便利化水平,完善海关特殊监管区域功能,创新互联互通合作机制,深度融入“一带一路”,打造开放合作新高地。

  立足地缘优势助推跨境贸易快速发展

  大连保税区是中国对外开放程度最高、运作机制最便捷、政策最优惠的经济区域之一,是大连国际航运中心、国际物流中心、国际贸易中心的核心功能区,也是辽宁自贸区大连片区的主要承载区。目前已建成出口加工区跨境电商园区、保税区跨境电商园区和保税港区跨境电商园区,跨境商品展示交易中心,涵盖电商企业所需的展示交易、商贸洽谈、质量溯源、供应链管理等服务,已进驻爱丽思、欧姆龙、中粮、首农、卓志等数十家知名品牌及跨境电商平台企业,经营来自日本、韩国、泰国、俄罗斯、法国、意大利、澳大利亚等国特色商品。今年1月,保税区经贸合作局与大连爱希宝商贸有限公司联合举办“中希(大连)贸易项目合作对接会”,希腊驻华公使马努·斯坦泽与中希企业家代表前来参会,并表示作为“一带一路”欧洲桥头堡,希腊愿加强与大连保税区的合作,希腊特色商品国家馆将落户保税区。

  大连片区抓住机遇、协同发展,不但有效实现跨境电商产业整合升级、港口物流产业加快布局、工业制造智能化发展、通关及金融等外延服务积极引入的可喜局面,同时,通过完善外贸促进政策、打造国际化营商环境、建立国际接轨市场监管体系、在推动贸易便利化方面采取一系列创新举措等,极大促进跨境电商、跨境贸易等企业的发展。来自比利时、美国、德国、俄罗斯等国家的驻华使节在参观辽宁自贸区大连片区等之后,都表示新区舞台广阔,潜力巨大,很愿意与新区合作。

  构建互通互联机制打造中欧班列品牌

  在大连片区,每天都有来自我国华东、华北、东南沿海及日本、韩国、东南亚国家的电子产品、日用商品、设备、汽车、建材等在此集结后,面向广袤的欧洲腹地“整装待发”;而欧洲的板材、纸浆、机械零件、汽车配件等进口货源也会抵达在此,借助大连港的海陆双向通道销往目标市场。

  大连拥有辽宁沿海港口的龙头,大连港是我国面向太平洋最近的国际港口,东北三省60%的货物和96%的外贸集装箱经此转运,是名副其实的东北外贸第一大港。而位于大窑湾保税港区内的大连铁路集装箱中心站是全国最大、东北唯一的“港口型”中心站,也是大连港中欧班列的起点和终点。大连自贸片区充分利用现有的资源优势,将中欧班列这一品牌做精做强,把东北腹地的大宗物资通过海铁联运,实现了与保税港区的“无缝对接”,打通了东北腹地连通世界的“主动脉”。

  2015年,大连港中欧班列迎来新的发展契机,成为东北地区惟一纳入国家“一带一路”总体规划的港口;2016年1月,大连港与俄铁公司及三星电子三方联手定制的“三星班列”正式开通;2016年5月,“大连—明斯克”国际班列开通;2016年7月,“大连—莫斯科”商品车过境班列开通;2016年8月,“大连—莫斯科”全国首列全冷藏集装箱过境班列开通;2017年3月,“伊尔库茨克—大连”俄罗斯回程精品班列开通;2017年下半年,“大连—新利佩茨克”耐火砖班列开通;2017年10月,国内首条直达斯洛伐克的“大连—布拉迪斯拉发”中欧班列开通;今年的10月18日,大连港集团助力东北老工业基地振兴发展、参与中欧物流大通道建设中的又一力作——通辽中欧进境班列正式开通运行。短短两年,多条班列线路和产品的密集上线,使得大连港中欧班列进入发展速度与质量同步上升期,品牌影响力日渐增强。中欧班列已然成为大连融入“一带一路”的强劲引擎。“受益于‘一带一路’的政策,我们将大幅度推进进出口业务。”速亚动力总成零部件(大连)有限公司商务经理李瑞卿告诉记者,“一带一路”辐射作用巨大,公司成品零件和精冲件可通过“一带一路”销往大众集团在欧洲的变速器厂,增加出口创汇,预计今年便可实现两种产品的大批量出口。不但企业受益,用户体验佳、性价比优越的中欧班列,更是为长城汽车、三星电子、远东森林工业等国内外企业压缩了时间成本,加快了资金周转率,让走上“一带一路”的企业和产品在激烈的市场竞争中占得先机,为大连、辽宁乃至东北地区参与“一带一路”建设提供巨大想象空间和现实可能。

  创建示范项目凸显一带一路价值

  “一带一路”倡导合作共赢的共享精神。吉布提有着“东非之角”之称,是联通欧、亚、非三洲海上交通贸易的枢纽,是“21世纪海上丝绸之路”上的重要节点。2016年,吉布提政府、大连港集团、招商局集团等共同签署吉布提自贸区项目投资协议,2017年1月正式开工建设,2018年7月5日,吉布提国际自贸区正式开园。

  吉布提国际自贸区是大连港集团联合中外合作伙伴践行“一带一路”倡议的重要项目,也是推广中非合作的示范性项目。园区将以吉布提作为“丝路驿站”试点,复制升级深圳“蛇口模式”,通过港口、临港园区及公路、商业服务设施等硬环境建设和通关、结算、支付以及大数据等服务软环境建设,探讨“前港、中区、后城”的综合开发模式,带动中国东北地区的优势产能及企业到非洲投资和经营,为中国的产品、产业、服务“走出去”搭建平台,特别为中国东北老工业基地对外产能合作、中小企业“走出去”拓展新的市场提供了良好的机遇。

  为服务“一带一路”和自贸区建设,今年年初,大连海关对辖区口岸以对外承包出口监管方式出口的一批援建物资进行海上通关监管保障。该批物资为柬埔寨贡布深水港15000吨码头港池与航道疏浚设计施工项目作业所需物资,项目由中国铁建港航局集团为响应国家“一带一路”号召于2017年底开始承建,建成后可以满足15000吨码头运营需要。企业计划以半潜船运输方式调遣施工船等物资前往柬埔寨,可是为满足作业条件,企业需要更换港口进行海上作业。大连海关在确保监管到位的前提下,为企业提供监管服务保障,不但开辟快捷审核通道,还进行全方位流程跟踪,为该批物资快捷通关提供保障。

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